Российское зерно отправится на экспорт через Дальний Восток
«ОЗК» заключила соглашение с администрацией Алтайского края, в котором говорится о долгосрочном сотрудничестве в сфере создания инфраструктуры, необходимой для успешной реализации больших объемов зерновой продукции.
«Объединенная зерновая компания» рассматривает в качестве приоритетного проект, связанный со строительством специализированного зернового терминала в порту Зарубино Приморского края. Реализацией проекта занята дочерняя компания ОЗК – «Дальневосточный зерновой терминал». Предполагается, что мощность первого комплекса составит около 3 миллионов тонн ежегодно с перспективой доведения перевалки зерна до 10 миллионов тонн ежегодно.
Михаил Кийко, генеральный директор ОЗК, рассказал, что сейчас проектирование терминала вступило в завершающую стадию. На 2018 год запланирована подача необходимых документов в «Главгосэкспертизу». Возможно, что уже в конце этого года через порт Зарубино на экспорт отправятся первые партии зерна.
Вопрос экспортных поставок остается острым для Алтайского края уже достаточно долго, ведь регион является одним из крупнейших производителей зерна на востоке России. Дальневосточный, Уральский и Сибирский округа пока не могут сравниться с Алтаем по объемам производства. Александр Карлин, губернатор Алтайского края, отметил, что значительная часть алтайского зерна реализуется за пределами региона. Объемы производства превышают внутренние потребности в 5 раз, практически все перерабатывающие предприятия полностью загружены.
Для сельхозпроизводителей региона важны зерновые интервенции, проводимые ОЗК, ведь с их помощью снижается возможность резкого падения цен на зерновом рынке. Однако зерно, скупленное ОЗК, все равно остается в регионе, где в надлежащем состоянии можно сохранить несколько больше 3 миллионов тонн. При этом в случае неблагоприятных погодных условий их будет недостаточно для полной загрузки перерабатывающих предприятий. Взаимодействие ОЗК и региональной администрации важно, так как позволит обеспечить надлежащие условия для хранения зерна, при которых его качество не ухудшится.
Кроме того, подписанное соглашение позволит открыть новый экспортный канал, по которому за пределы РФ отправятся зерно и продукты его переработки из Дальневосточного зернового пояса.
«Объединенная зерновая компания» рассматривает в качестве приоритетного проект, связанный со строительством специализированного зернового терминала в порту Зарубино Приморского края. Реализацией проекта занята дочерняя компания ОЗК – «Дальневосточный зерновой терминал». Предполагается, что мощность первого комплекса составит около 3 миллионов тонн ежегодно с перспективой доведения перевалки зерна до 10 миллионов тонн ежегодно.
Михаил Кийко, генеральный директор ОЗК, рассказал, что сейчас проектирование терминала вступило в завершающую стадию. На 2018 год запланирована подача необходимых документов в «Главгосэкспертизу». Возможно, что уже в конце этого года через порт Зарубино на экспорт отправятся первые партии зерна.
Вопрос экспортных поставок остается острым для Алтайского края уже достаточно долго, ведь регион является одним из крупнейших производителей зерна на востоке России. Дальневосточный, Уральский и Сибирский округа пока не могут сравниться с Алтаем по объемам производства. Александр Карлин, губернатор Алтайского края, отметил, что значительная часть алтайского зерна реализуется за пределами региона. Объемы производства превышают внутренние потребности в 5 раз, практически все перерабатывающие предприятия полностью загружены.
Для сельхозпроизводителей региона важны зерновые интервенции, проводимые ОЗК, ведь с их помощью снижается возможность резкого падения цен на зерновом рынке. Однако зерно, скупленное ОЗК, все равно остается в регионе, где в надлежащем состоянии можно сохранить несколько больше 3 миллионов тонн. При этом в случае неблагоприятных погодных условий их будет недостаточно для полной загрузки перерабатывающих предприятий. Взаимодействие ОЗК и региональной администрации важно, так как позволит обеспечить надлежащие условия для хранения зерна, при которых его качество не ухудшится.
Кроме того, подписанное соглашение позволит открыть новый экспортный канал, по которому за пределы РФ отправятся зерно и продукты его переработки из Дальневосточного зернового пояса.
